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Reparar perchero

 

Amig@s: Ya os enseñé mi nueva multiherramienta: la Leatherman Charge TTi. Os mostré sus características y os dije las ganas que tenía de empezar a usarla…

Pues bien, ha llegado el momento: el perchero de la entrada de la casa, como veis es muy sencillo: apenas una tabla de madera con unos pomos en los que colgar bolsas, abrigos… Llevamos usándolo durante años y nos ha dado muy buen resultado.

Pero uno de los pomos se ha soltado. Es en el que siempre colgamos el bolso del cochecito del niño, con lo que es fácil comprender el motivo que ha ocasionado el deterioro: el elevado peso reiterado.

Pero vamos a tratar de darle solución.

Lo primero es tratar de atornillar el pomo al tornillo que lo fija a la tablita. 

Pero al rotar el pomo, el tirafondo gira también y es inútil seguir dándole vueltas mientras no bloqueemos el tornillo. Se hace necesario desatornillar el perchero de la pared para acceder a la cabeza del tornillo que está en el lado de la tabla oculto.

 

Vamos a ver si la nueva multiherramienta da la talla:

 

Sacamos la Charge y abrimos el accesorio de puntas intercambiables –las puntas grandes, que recordemos que también tiene otro accesorios de puntas de precisión-. Ponemos la de estrella, pues los tornillos son de ese tipo, y rápidamente y sin esfuerzo, el perchero queda liberado de la pared.

 

Con el mismo accesorio, tratamos de apretar el tornillo del pomo que estaba suelto. 


Pero vemos que el problema es que se ha agrandado el hueco del pomo donde entraba el tirafondo… Vamos a solucionarlo rápidamente. Ya vimos en otra entrada como actuar cuando ocurría esto:

Tomamos una astilla de madera. En este caso he cogido un palillo de dientes 

 
 

y con la hoja dentada de la Charge, saco una astilla. 

 

Lo suyo es encolar la astilla para lograr un resultado más duradero. 

No obstante, me he arriesgado y he puesto la astilla sin cola.  Cortamos lo que sobresale con la hoja de corte de nuestra Leatherman.

 

He metido el tirafondo y lo he atornillado. Ha quedado perfecto.

 

Tomamos el perchero y repetimos lo que hicimos al desmontarlo, pero en orden inverso. 

Ha quedado como el primer día y hemos empleado cinco minutos.

Ha sido un estreno humilde para una multiherramienta tan versátil, pero un estreno al fin y al cabo. 
Y ni hemos tenido que abrir la caja de herramientas para buscar un destornillador adecuado... Una vez más, vemos que una caja de herramientas puede caber... en un bolsillo.

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Reparar coche de carreras

 

Hoy vamos a ver una reparación que hice hace tiempo a uno de los coches de mi hijo mayor.

Se trata de uno de esos coches pequeños que tienen cuerda: se arrastran hacia detrás para que las ruedas giren en sentido contrario al avance, se suelta… Y sale disparado.

En efecto, he visto muchos coches con este sistema, pero éste es particularmente rápido y llega bastante lejos… pero la velocidad no es buena en los coches… incluso en los de juguete, je,je,je,je. Y ha acabado por partírsele unas piezas de plástico que mantenían las ruedas delanteras centradas y alineadas, con lo que el coche hace cosas raras. Al menos no va recto.

 

Vamos a hacerle una reparación de dos minutos que lo dejará otra vez en perfecto uso.

 

Basta coger una pajita de las usadas para beber refrescos y cortar dos secciones. 

Yo lo he hecho con las tijeras de mi Leatherman Surge, que –como siempre- la tenía a mano.

 

Igualmente, podría haber utilizado las tijeras de mi Charge…

 

O incluso cualquiera de mis otras Leatherman usando sus afiladas hojas de corte para realizar esta tarea.

 

 

Seguidamente, cortamos transversalmente estos dos trozos para poder meter dentro el eje de la rueda. 

No hace falta desmontar las ruedas, ni el eje. Porque para eso hemos hecho los cortes transversales: se abre el trozo de pajita, se introduce cada uno en un lado del eje, junto a las ruedas delanteras, y ya queda perfecto.

 

Todavía podríamos enrollar un poco la pajita sobre sí misma y sujetarla con un poco de cinta adhesiva transparente, para lograr que quede el tubito más delgado y más estético… pero así nos vale perfectamente: Las ruedas están ahora centradas y el coche ya corre en línea recta.

Puede que el coche no valga mucho dinero, pero la satisfacción de repararlo y de ver la cara de mi hijo, sí que no tiene precio. Y, a fin de cuentas, no nos hemos gastado ni un céntimo y el coche va perfecto.

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Reparar mosquetón

 

Amig@s: Esta es una reparación que he realizado en varias ocasiones…pero es algo tan sencillo que ni me he parado a sacar un post sobre ello.

Sin embargo, sé que os pasará a much@s. Y es más complicado y engorroso tener que acercarnos a la tienda a comprar un mosquetón nuevo que reparar en un minuto el que ya tenemos.

Pero vamos por partes… supongo que sabréis lo que es un mosquetón… Es una pieza metálica que se suele usar en alpinismo, escalada, trabajos verticales, etc… Pero a menor escala, también se hacen de menor tamaño y materiales más livianos para usar como adorno o como sujeción para las llaves.

Yo siempre suelo llevar mis llaves con una cadena –a veces una cuerda, más liviana que la cadena- en la que tengo dos mosquetones, en ambos extremos, de modo que difícilmente se me olvidarán las llaves, jejejejej.

 

Pero hace unos días, al sacar la cadena para coger las llaves, me encontré que estaba destrozado: el muelle y varias piezas separadas.

Esto es bastante frecuente porque la zona de la argolla tiene giro libre y con el paso del tiempo va cogiendo holgura... hasta que termina por soltarse de la pieza. Y al quedar ésta libre, se sale de su sitio liberando a su vez el muelle.

Parece realmente aparatoso, pero simplemente lo que tenemos que hacer es darle un ligero apretón a la pieza que ha cogido holgura para que no se salga la parte de la argolla.

 

Para empezar, introducimos el pestillo; seguidamente el muelle; 

 

Y, finalmente, la pieza de la argolla. En algunos casos, está pieza está abierta y es aún más sencillo de reparar.

 

Cogemos unos buenos alicates. Yo he usado los de mi multiherramienta Leatherman Surge, aunque cualquiera de mis Leatherman me podría haber servido con sus estupendos alicates. 

 

Con ellos, vamos a dar un apretón a la pieza de la anilla de modo que ya no pueda salirse. 

 

El saliente que tiene el borde la pieza que ha quedado dentro permite que gire libremente pero ya no se saldrá.

 

Podemos afianzar un poco más el mosquetón si golpeamos con un martillo y una pieza que golpee en el sitio exacto. 

Yo he usado una varilla metálica que tenía a mano, pero un destornillador, cincel, etc, puede valeros perfectamente.

Y ya está el mosquetón listo para su uso.

 

Y este otro mosquetón, que también reparé hace poco funciona como el primer día, pese a que el resbalón o pieza articulada que se abre y cierra tenía mucha holgura y ya no encajaba. 

Desgraciadamente, no saqué fotos del proceso, pero os diré que me limité a quitar con los alicates de mi multiherramienta el pasador que permitía el giro de esta pieza y que estaba muy deformado. 

Lo sustituí por un trocito de alambre… y también quedó en un momento como el primer día, pese a que ya tiene bastante uso, como se aprecia en la foto.

Puede que os parezca que no merece la pena reparar estas cosas que podemos encontrar por muy poco precio… Pero hay que cortar YA con la costumbre de consumir a todo trapo. 

El Medio Ambiente no puede soportar este continuo consumismo y hay que mirar por él… y por nosotros, que estamos en crisis, jejejeje.

A parte de la satisfacción de sentirnos autosuficientes y capaces de hacer estas reparaciones ¡A disfrutar haciendo bricolaje!

Sustitución de remache en bolso de bebé. Cambiar remache por botón. Fijación de bolso de coche de bebé. Replacing rivet bag baby. Change button rivet. Fixing stroller bag. Remplacement de bébé sac rivet. Changer le bouton rivet. Fixation sac poussette.

Reparación de bolso de cochecito bebé

 

Ami@s: Ya vimos en otra ocasión cómo reparar los broches de un bolso de cochecito de bebé… 

Pero fue una reparación provisional: incluso poniéndole los broches nuevos, cuando el bolso del carrito iba un poco más cargado de la cuenta, los remaches se abrían, quedando el bolso colgando. 

Era algo molesto y sin solución aparente, porque los broches eran nuevos. 

De modo que o los broches están muy ajustados y se salen de los orificios de la correa o están flojos y se abren a las primeras de cambio.

La solución: o bien cosemos la correa del bolso para que no se abran los remaches o sustituimos los remaches por botones.

Si, si, el viejo, viejísimo sistema de toda la vida. Los botones han fijado chaquetas, batas, braguetas, bolsos… y Espero que en esta ocasión, este sencillo y viejo sistema nos resuelva la papeleta.

Será un poco más complicado retirar el bolso, pero no se nos caerá cada dos por tres y nos ofrecerá más garantía de que no se vaya a romper.

Para ello, debemos recurrir a nuestra máquina de coser, pues hay que hacer los ojales para los botones. Uffff, que  no tenéis máquina de coser…. 

Bueno, ya va siendo hora de que la vecina de al lado nos devuelva el favor de haberle dejado un poco de sal, azúcar, café….. 

O la vecina de arriba, que es costurera y no le importará hacer en un par de minutos unos ojales a cambio de unos pastelitos caseros…. O una pizza casera, que ya os enseñé a hacerla y seguramente os saldrá tan rica como a mí… jejejejej

 

Pero vamos al grano:

 

Lo primero es retirar los viejos remaches que ya no sirven para nada. Yo he usado unos alicates de pico de loro, que hacen mucha fuerza. 

 

He aplastado los remaches lateralmente con cuidado de no pillar la tela de la correa. Si no sale así, aplastamos en el sentido contrario. Es cuestión de cogerle el tranquillo, como todo, jejejejej. 

 

Este trabajo podría haberlo hecho muy bien con los fuertes alicates de mis multiherramientas. Entonces –esta entrada la hice ya hace tiempo y entonces no poseía ninguna Leatherman-, con los que podría aplastar e incluso cortar los remaches sin problema.

Nos quedará unos feos orificios en el lugar de los remaches. Uno lo remendamos para taparlo, pues no vamos a hacer el ojal justo encima. 

El otro sí irá disimulado por el mismo botón.

  

 

 

En un lado hacemos el ojal del tamaño adecuado al botón. Con una máquina de coser se hace rápidamente. 

 

Mi mujer lo hizo tan rápido que creía que habia hecho uno, cuando en realidad ya tenía los dos hechos.

 

En el lado contrario y por la cara interna de la correa, cosemos los botones.

 

El resultado es este: el bolso queda firmemente sujeto al asa del carrito y no es nada sencillo que se nos vuelva a abrir.

Este sistema lo llevamos usando ya un par de años desde que pusimos los botones y no ha dado ningún problema… 

Salvo en alguna ocasión que el botón se ha desprendido por un fuerte tirón… Se le ha vuelto a coser y a seguir usándolo. 

Una buena alternativa a los remaches cuando éstos ya no cumplen bien su función. Una reparación sencilla, económica y definitiva…¿Se puede pedir más? 

Bueno, y como habréis visto este trabajo está casi íntegramente hecho por mi mujer... Voy a tener que animarla para que ella también haga su propio blog de bricolaje... Como véis, no se le dá nada mal...