Desague de lavadora. lavadora que suelta agua al desaguar. acople para desague de lavadora. Cortar pvc con leatherman

Colocar toma para salida de agua de lavadora

Amig@s: Esta es una entrada muy sencilla que cualquiera puede hacer en su casa.

Veréis, normalmente, las lavadoras desaguan en un tubo que desemboca en el bote sifónico de la cocina o en el tubo principal por el que se va el agua sobrante de la cocina.

Es frecuente ver que se trata simplemente de un tubo vertical abierto hacia afuera en el que se introduce el extremo libre de la manguera de desagüe de la lavadora. De modo que el agua que ésta expulsa se va por la tubería.

Pero a veces ocurre que esta tubería no baja directamente al bajante principal, que el bote sifónico no está todo lo limpio que debiera o simplemente, que es un tubo largo con poco desnivel en el que tiende a circular el agua despacio…

En estos casos es frecuente que parte del agua que expulsa la lavadora salga hacia afuera. En otros casos, basta mover un poco el tubo para que se salga del desagüe y se nos inunde la cocina o la habitación donde tengamos la lavadora.

También pueden salir molestos olores de esta unión tan mediocre, ya que simplemente un tubo está metido dentro del otro.

Lo mejor es, sin duda, colocar una pieza que ajuste el tubo de la pared con la manguera de la lavadora, impidiendo que el agua rebose hacia afuera. En algunos casos, como cuando se trata de tuberías lentas, la misma presión que crea el agua expulsada de la lavadora, tiende a mantener la tubería limpia y desatascada.

El único requisito es que la tubería de desagüe ha de ser de PVC, que, por otra parte, es lo más frecuente.

Y el sistema no podría ser más sencillo: compramos la pieza de ajuste, para lo cual hemos de medir el diámetro del tubo de PVC en el que metemos el tubo de la lavadora. Normalmente, suele ser de 40mm, aunque también podemos encontrarlo de 35mm, 50mm…

Basta lijar ligeramente un poco la zona más estrecha de la pieza que hemos comprado –cosa que podemos hacer con la lima de nuestra Leatherman-, la recubrimos de pegamento para PVC y la metemos dentro del tubo, que también habremos saneado por dentro para lograr una buena adherencia del pegamento. Basta meter la pieza en el tubo sin girarla hasta que haga tope y, por supuesto, dejarla quieta un rato hasta que el pegamento se haya secado, quedando soldadas las dos piezas de PVC.

Ya solo queda colocar la junta de goma, enroscar la rosca con el pitorro, -que debería quedar hacia arriba o, al menos con cierta elevación-

y conectar a este pitorro la manguera de la lavadora.

Es muy recomendable también fijar el extremo de goma de la manguera al pitorro mediante una abrazadera.

En mi caso, voy a cortar un extremo de la pieza que se inserta en el tubo.

No es necesario ni conveniente, pero lo cierto es que en muchos sencillos trabajos de fontanería, como al montar un sifón, es necesario cortar algún tubo y en los trabajos de instalación es casi indispensable hacerlo.

De modo que quería probar cómo iba la Leatherman con este material para saberlo si en alguna ocasión tengo que hacerlo y no dispongo de alguna herramienta específica… pero sí mi Leatherman, que tantas veces me ha sacado de algún apuro y siempre llevo conmigo.

Con su sierra corto rápida y limpiamente el trozo de tubo y hasta puedo repasar el borde cortado con su lima.

Vemos que esta práctica multiherramienta también puede servirnos en un trabajo de fontanería que surja en vuestra casa. No hace falta tener un arsenal de herramientas. Ya vimos que una caja de herramientas puede caber… en un bolsillo, jejejeje.

Y volvamos a la entrada: Este trabajo de montar la pieza del desague se puede hacer en cinco minutos y es muy económico. Y os puede evitar más de un disgusto… que sí que os puede salir caro.

Ah, olvidaba deciros que si en alguna ocasión queréis cambiar la manguera de la lavadora, o retirarla para poder desatascar la tubería… basta aflojar la rosca grande y retirar la goma con el pitorro –éste también puede separarse fácilmente de la manguera aflojando la abrazadera-.

Y si quitáis la lavadora, el kit suele traer una pieza circular y plana de PVC para meterla bajo la rosca grande y así no salgan olores procedentes de las tuberías.

.

Reparar coches de juguete. Excalextric roto. Leatherman

Reparar coches de juguete tipo escalextrix

Amig@s: Hace poco fue el cumpleaños de mi hijo mayor… Eso supone que la casa se llena de juguetes por unos días y que, inevitablemente, alguno acaba por romperse prematuramente.

Este es el caso de este juego de carreras, en que dos coches corren por una pista por la que circula la electricidad y con un mando se regula la velocidad de los corredores. Un juego entretenido, de habilidad y de toda la vida –todavía recuerdo el mío, que aún conservo-.

Pero los coches son rapidísimos y se salen por la gran velocidad en las curvas… no pasó nada hasta que pusimos las pistas sobre la cama mientras se hacía la limpieza doméstica y los coches, al caer al suelo, se rompieron.

Más concretamente, se partió la pestaña que hace que circulen sobre los raíles eléctricos. Esta pestaña, en efecto, se desplaza por una ranura y es la que permite que el coche no se salga de la pista.

Mal asunto… sólo habían pasado 24 horas, tal vez menos, desde que se lo regalaron y funcionaban estupendamente hasta ese momento y a mi hijo le encantaba el juego.

Pero no pasa nada, en eltallerdecarlos todo tiene arreglo. Y si no lo tiene… lo reparamos también jejejeje. Vamos a tratar de sustituir las piezas rotas, que son de un material plástico muy difícil de pegar, por otras piezas que hagan una función similar.

Mido el ancho de la ranura de la pista y de la pieza rota con un calibre y veo que ésta ha de tener 1mm de grueso y unos 4,3mm de largo.

Quizá un alambre pueda hacer bien la función, pues al ser blando absorberá el golpe deformándose sin partirse y al ser metálico, deslizará muy bien.

Con nuestra Leatherman enderezamos un trocito de la punta del alambre que hemos escogido.

Cortamos un trozo de 15mm con el cortador de alambre de la misma herramienta. El alambre se endereza y corta con suma facilidad.

Ahora tenemos que insertarlo en el coche para lograr que pueda sustituir a la pieza rota.

Así que asimos el trocito por un extremo y calentamos el opuesto con un mechero tipo soplete. También podría haberme servido un soplete tipo lápiz que tengo… pero desperdiciaría más gas ya que aunque tenga que recargar el mechero para cada pieza –los dos coches tienen el mismo problema-.

Aun así ahorro más gas que cargando todo el soplete tipo lápiz y tengo también mejor control de la llama, pues el mechero tiene autoencendido y autoapagado.

Una vez con la punta del alambre al rojo vivo, podéis clavarla en el lugar donde iba la pieza rota.

Al estar el alambre muy caliente, se abre hueco en el plástico, que se va derritiendo.

Yo me he ayudado de una lupa con soporte para mayor precisión, aunque no es imprescindible.

Eso sí, es muy importante que el alambre entre un par de milímetros en el plástico y que quede bien derecho.

Finalmente, medimos lo que sobra y podemos cortarlo con nuestra Leatherman limpiamente.

Si queréis que sea más seguro, también podéis pasar la lima de nuestra Leatherman por el extremo del alambre que sobresale, que a veces queda con una arista afilada y que se puede matar fácilamente con la lima de la multiherramienta.

Vemos que nuestra querida multiherramienta nos ha salvado una vez más de un apuro, con la ayuda de un mechero y un trocito de alambre. Los coches funcionan como el primer día (en realidad el día anterior, jejejej) y durarán… lo que tenga que durar el juguete, que no es mucho en cualquier caso, pero que nos permitirá disfrutar y pasar buenos ratos haciendo carreras de coches.

Reparar aspirador. Tubo de aspirador roto. Arreglar junta de aspirador.

Reparar Junta de tubo de aspirador doméstico

Amig@s: Quizá os haya pasado a vosotr@s alguna vez: Tenemos un aspirador que funciona perfectamente, pero se lo hemos prestado a un vecino…

Y se ve que no estaba muy ducho en el desmontaje de las piezas de la manguera… Total, que nos ha dejado fastidiado el empalme del tubo flexible con la parte del extremo, donde se acopla el tubo con los accesorios.

Se ve que ha tratado de solucionarlo con un poco de cinta transparente de embalar… Pero tiene el inconveniente que ha perdido el giro.

Antes, en efecto, podíamos girar el extremo y este giro no se transmitía a la zona flexible, más delicada a la torsión, con lo que nunca iba forzado y tenía más movilidad.

Pero en elTallerdeCarlos todo tiene arreglo… y si no lo tiene… lo reparamos también, je, je, je…

Examinando la junta, vemos que tiene una anilla en la parte del tubo flexible que tenía dos pestañas que eran las que sujetaban la parte rígida, de modo que esta anilla podía girar y así lograr la movilidad. Sin embargo, la anilla hacía de tope para que ambas partes no se salgan salvo accionando las pestañas.

Vemos que la zona en la que encajaban las pestañas, en la parte rígida, está perforada de parte a parte, de modo que vemos a su través el sitio exacto donde estaban originalmente las pestañas de fijación, que ya no está porque se han partido.

Pensando…. Ummmmmm si pusiéramos unos trocitos de madera con la forma exacta de los orificios y de modo que sobresaliesen por dentro, lograríamos un efecto similar… salvo que se saldrían por sí solos. Por otra parte, tampoco podemos fijar los trocitos de madera con adhesivo, porque si se nos atascase algún objeto dentro del tubo, el desmontaje de estas piezas nos facilitaría mucho su limpieza.

La solución sería fijar por fuera estos trocitos de madera con cinta adhesiva fuerte, como la americana.

Ya planificado, vamos a meterle mano… Tengo unos pequeños restos de madera en casa que siempre guardo tras algún trabajo, pues nunca se sabe cuándo pueden ser útiles.

Tomo mi multiherramienta Leatherman, que siempre tengo a mano y cada vez uso más.

Y con su sierra logro hacer un corte con suma facilidad. No hace falta tampoco aserrar un trozo enorme… solo un trocito suficiente para después rebajarlo un poco y sacar dos piezas.

Así que hacemos primero un corte longitudinal...

y después dos transversales. Ni siquiera me he tomado la molestia en medir… Lo he hecho a ojo y en un minuto ya tengo dos trocitos.

Vienen algo grandes...

Pero saco la cuchilla dentada –podría usar también la cuchilla lisa, pero quiero reservar su fino corte para cosas más finas- y enseguida saco el exceso.

Se trata de una madera de pino, ya seca y curada, con lo que es relativamente fuerte, pero la fibra se separa fácilmente, con lo que si trabajamos a favor de la fibra, logramos sacar una loncha tan fina como deseemos.

Eso sí, siempre, pero siempre, tened la madera bien apoyada sobre un mártir y los dedos alejados del filo cortante de la cuchilla.

A la primera, sacamos las dos piezas y vemos que encajan a la perfección en los huecos.

Sobresalen un poco, pero con la lima de madera de nuestra Leatherman, podemos rebajar un poco, pues ya se trata de un sobrante a contraveta y es demasiado poco como para usar la sierra. La lima nos saca perfectamente del apuro.

Cubrimos la zona –tanto del tubo flexible como del rígido- con cinta americana.

Pero, naturalmente, al unir las dos partes, perdemos nuevamente el giro independiente de ambas piezas, así que con la cuchilla lisa cortamos toda la cinta que sobresale de la parte rígida.

Podemos poner la hoja perpendicular al tubo y dejar la cacha de la multiherramienta opuesta a la que estamos usando abierta en un ángulo de 90º respecto a la cacha de la cuchilla. Así logramos tener una referencia y que no hagamos un feo corte en espiral.

Vemos que ha quedado perfecto: las dos partes del tubo quedan perfectamente unidas y con su giro.

Y como el color de la cinta americana es similar al del tubo flexible, queda hasta estético.

Y lo más sorprendente es que se tarda mucho más en leer esta entrada… que en hacerlo, que he realizado el trabajo en diez minutos. Hemos salvado de la basura este estupendo aspirador, y seguramente podremos seguir usándolo muchos años… Y no nos hemos gastado ni un euro en su arreglo.

.