Amig@s: Ya os he mostrado cómo se pueden reparar los plásticos rajados en alguna ocasión. Esta vez, vamos a hacerlo con una caja de batería.
Este elemento es de material plástico y tiene que soportar continuamente el peso de la batería. Además, soportar baches, vibraciones…
Con lo que suele terminar con rajas y grietas. Lo suyo es cambiarla por una nueva.
El problema es que ya quedan pocos repuestos de este modelo nuevos y nos interesa repararlo y reforzarlo.
Por supuesto, esto es válido para multitud de objetos de plástico: cajones de refrigeradores, juguetes… Lo único importante es que la pieza tenga el suficiente grosor para admitir el alambre que vamos a incorporarle como refuerzo.
Muy importante: vamos a trabajar derritiendo plástico. Si podéis, usad mascarilla de protección, gafas de seguridad y guantes. Si no disponéis de estos elementos, al menos trabajad en un lugar bien ventilado y poniendo los cinco sentidos. Una quemadura con plástico no es ninguna broma.
Los materiales que usaremos serán: alambre (acerado, de construcción… cualquiera vale), un soldador de estaño (conocido también como cautín), unos alicates y algún elemento que podemos usar para mantener derecho algún plástico deformado y rebelde, como veremos.
El primer caso es el más sencillo. Pese a estar completamente rajado, los dos labios del corte están unidos (O se quedan unidos al alinearlos).
Comenzamos pasando el soldador o cautín superficialmente para derretir el borde y que la pieza se mantenga así. Lo hacemos por fuera y por dentro.
Ojo, es una soldadura superficial y que no aguantará tensión.
Para reforzarla, cortamos unos trocitos de alambre. Lo colocamos transversalmente al corte...
y apoyamos el soldador sobre él.
Al calentarse el alambre, se fundirá y embutirá dentro de la pieza de plástico a la par que el calor unirá también el plástico en profundidad.
Ponemos varias piezas de alambre y después ya podemos hacer varias pasadas más profundas que unan también el plástico en los sitios donde no hay alambre.
Siempre, con cuidado de no traspasar al otro lado.
Un consejo: usad trocitos pequeños de alambre. TAmbién podéis usar un alambre más largo conformado en zig.zag, pero a más longitud, será más difícil calentarlo y puede salirse por un lado mientras embutimos el otro extremo.
Mejor muchos pequeños que no uno largo.
Finalmente, cogemos un trozo de plástico similar –en mi caso una percha de plástico negro- y fundimos trocitos sobre la grieta reparada.
Vamos dando pasadas hasta que el plástico añadido quede bien fusionado con el original y finalmente podemos dar pasadas superficiales con el soldador para alisar y que quede estéticamente más regular y bonito.
Obviamente, trabajamos en el lado que se vea menos. Si es una pieza como la caja de batería, podríamos incluso repetir por el lado opuesto, siempre que no lo dejemos abultado por dentro e impida que entre bien la batería.
El segundo caso, es cuando los labios están separados por haber estado tiempo en esa posición.
Podemos mantenerlos unidos con los dedos y volver a derretir el borde como hicimos anteriormente.
Eso lo mantendrá en su posición.
Aunque también puede ocurrir que la caja esté deformada.
En el ejemplo, he usado una llave para mantener el lado roto paralelo al opuesto mientras realizo la reparación.
También podemos usar un trocito de madera o cualquier objeto que mantenga la posición correcta.
El proceso sería exactamente igual. Una vez soldada la zona rota, se mantendrá en su posición aunque retiremos los calzos que hemos usado.
También nos puede faltar o estar roto uno de los soportes de la caja que la sujetan al chassis de la moto.
En este caso, está rajado y ya hemos colocado un alambre en forma de C rodeando la pieza por donde está rota.
Fundimos este alambre hasta embutirlo, alisamos, damos forma... y solucionado
Un consejo: la batería de plomo es pesada, muy pesada. Si queréis que la caja de la batería no se os vuelva a romper, lo ideal es poner una batería más ligera, como las de litio. Tendréis caja para muchos años.
Sólo os he enseñado algunos ejemplos. En realidad, esta caja tenía muchas más rajas y grietas.
Subiré en breve a youtube algún vídeo para que veais el procedimiento.
Espero os ayude y sirva para reparar la caja de vuestra batería, juguete o cualquier objeto de plástico partido.
De hecho, también sirve para reparar parachoques y otras piezas de automoción. Incluso existe una máquina que ya coloca una especie de grapas y las embute.
Cuando conocí ese aparato hacía ya mucho que había grabado el vídeo y las fotos. No obstante, se puede hacer perfectamente con un soldador y alambre, como os he mostrado.
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