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martes, 2 de noviembre de 2010

reparar sierra de calar. Sierra de calar averiada. arreglar sierra de calar

Reparación de sierra de calar



Amig@s: tengo esta estupenda sierra de calar. No es de marca, y no me costó demasiado dinero. Sin embargo es potente, da un corte bastante bueno al no tener vibraciones y se puede regular la velocidad de la sierra y darle varios niveles de movimiento pendular.

Pero en el último trabajo, que era hacer un sistema de extracción portátil para nuestro taller, se me averió.

No le había dado ningún golpe, sin embargo al accionar el botón de encendido, la máquina no arrancaba. Tras darle varios movimientos, arrancaba de forma intermitente, pero se volvía a apagar.

En estos casos siempre recomiendo abrir la maquina y echarle un ojo: si es una avería fuera de nuestro alcance, probablemente tengamos que tirar el aparato, porque arreglarlo nos costará más que una máquina nueva. Pero si logramos repararlo, podremos seguir usando la sierra sin habernos costado nada o muy poco. Creo que merece la pena intentarlo ¿no creéis?

Examinamos la carcasa y vemos un tornillo en la parte trasera, junto al cable de la corriente.




La parte de la nariz está fijada con tres tornillos.


Como no sé exactamente dónde está el fallo, vamos a desmontar toda la carcasa y a ver qué vemos.




Enseguida veo que no se puede quitar fácilmente la parte de la carcasa que corresponde al interruptor.



Pero basta accionarlo para ver que éste se comunica con la parte trasera, donde hace el contacto.


Con mucho cuidado, enchufamos la sierra y conectamos el botón. Vemos que no arranca.

Pero basta apretar ligeramente el botón interno para ver que sí arranca de esta forma.


Tras varias pruebas, vemos que la solución puede ser, sencillamente, meterle un calzo que haga que al accionar el botón de encendido, éste presione un poco más el botón interno.


Podemos meter un trocito de plástico, de chapa… Pero Tengo un resto de cuero que puede ser perfecto, porque no se desliza fácilmente y creo que tiene el grosor justo para que haga buen contacto.




Con una cuchilla de zapatero –si no la tenéis, podéis usar un cúter afilado- recortamos un trocito de cuero que encaje bien en la zona. También afinamos un poco el grueso en la zona de contacto con la cuchilla, que tampoco nos interesa que la sierra se quede permanentemente conectada, sino que al darle al botón de apagado, se desconecte correctamente.


El problema es meterlo entre el botón y la pieza que lo presiona. Así que aflojamos los tornillos de los dos cables de entrada de la corriente y así ya tenemos un poco más de juego.



Presionamos el botón con una varilla metálica a la vez que introducimos la pieza de cuero.



Ya sólo queda darle un repaso con un pincel a todas las zonas bajo la carcasa para eliminar los restos de polvo y aserrín que tenga por dentro.

No es que tenga mucho ni que vaya a perjudicarle, pero ya que la tenemos abierta…


Conectamos los cables de nuevo y montamos la carcasa teniendo la precaución de no apretar en exceso los tornillos.


A veces pensamos que los tornillos deben estar apretados con fuerza y con eso lo que logramos es una tensión excesiva en la carcasa que puede provocar su rotura en caso de un golpe accidental.


Comprobamos que funciona correctamente. Lo más importante es que cuando demos al botón de apagado, la máquina se detenga. Si no es así, es que el calzo que hemos metido es demasiado grueso y deja el botón encendido.


De todos modos, recordad que siempre, siempre, pero SIEMPRE que vayáis a poner o quitar la hoja de la sierra o la broca al taladro, debéis tener la maquina desenchufada de la corriente.

Si tomamos algunas pequeñas precauciones será muy difícil que tengamos un accidente en nuestro taller… de no ser así, estamos jugando con fuego. Y, amig@s, como dice el sabio dicho popular: “quien juega con fuego, se quema”.


Pronto podréis ver el post sobre el extractor de gases portátil que he hecho. Ya solo queda dar un par de retoques con la sierra de calar para terminarlo ¡No os lo perdáis!