miércoles, 25 de agosto de 2010

Antena doble biquad. Antena Wifi. Hacer antena Internet.



ANTENA DOBLE BIQUAD



Amig@s: Ya hemos visto bastantes post sobre antenas biquad ¡Nos estamos convirtiendo en expertos antenistas! Je, je, je.


Para los novatos, os diré que la antena biquad es una antena wifi, para recibir la señal de internet en vuestro ordenador.

A veces los adaptadores inalámbricos o las tarjetas de red no tienen una antena de la suficiente ganancia para recibir la señal del router.

Con esta antena la señal llegará clara y fuerte y podréis lograr más velocidad en las descargas, en la carga de páginas web, fotos, etc…


Lo cierto es que las antenas triple biquad son algo aparatosas, pero las biquad sencillas están faltas de ganancia, si queremos coger bien una señal relativamente débil.


Es frecuente, además, que no dispongamos de un cable de cobre grueso, con lo que si tratamos de hacer una triple, le faltará estabilidad, ya que el cable se deformará fácilmente.


Así que he decidido cerrar el círculo y hacer una antena que esté entre la sencilla biquad y la gran triple biquad, buscando un compromiso entre resistencia, tamaño y ganancia.


Además, vamos a hacerla de un tirón. Esta antena, en efecto, la he hecho en media mañana y sin tener ningún preparativo previo: el cable está sin pelar, el tubo sin limar ni cortar, y la chapa sin recortar. Así no tendréis que estar esperando a la siguiente publicación y podréis ver enseguida todo el proceso. Espero, eso sí, que no se os haga el post demasiado largo y pesado.


He tomado un trozo de cable de cobre de los antiguos, de un solo filamento. Se recomienda que debe tener como mínimo 3mm de grueso (ya pelado). Pero como el que tenía a mano es de 1.7mm, lo he empleado. Funciona igual, siempre que respetemos las medidas del quad por el lado interno.



Lo primero es pelar el cable. Es un proceso sencillo aunque he procurado dejar intacto varios trozos de la funda interna, ya que nos servirá para aislar trozos del quad que no queramos que contacten entre sí o con otras partes del antena. Para ello procuramos cortar solo superficialmente con el cúter para eliminar la funda externa. Después cortamos en círculo un trozo de la parte de la funda interna y la extraemos deslizándola por el cable.


El proceso de enderezado no tiene ningún secreto tampoco: lo vamos metiendo en el tornillo de mesa, y vamos apretando y aflojando éste a medida que giramos el cable pelado. Seguidamente, metemos un poco más de cable y repetimos. En dos minutos podemos tener el cable totalmente derecho. Aunque como es fino, tenderá a doblarse con facilidad.



Ahora procedemos medir y doblar: con el calibre dejamos sobresalir del tornillo de mesa lo justo...



Y con el martillo dejamos un doblez perfecto.


Eso sí, siempre hay que dejar el calibre con un poco más de la medida que queramos lograr, pues al doblarse el cable, tiende a quedar un poco más pequeño. En mi caso, le he dado medio milímetro de más.



Os recuerdo que la medida que queremos lograr es de 30.5mm por la parte interna del quad.


Y tened presente que las mordazas del tornillo de mesa no siempre casan bien: tomad la medida siempre con referencia al lado de la mordaza hacia el que vais a doblar el cable o fijaos que las dos mordazas estén bien enrasadas.



Este proceso es el más laborioso, y con razón, pues de la perfección que logremos darle al quad dependerá el funcionamiento de la antena.



Seguidamente, preparamos el tubito de cobre. Vamos a ponérselo porque aunque supone un trabajo extra, las conexiones serán más permanentes, el quad queda más sólido y tampoco supone un trabajo excesivo, que en diez minutos podemos tenerlo listo.



Basta limar el extremo de un tubo de cobre de los usados en instalaciones de gas, que tiene 10mm de diámetro externo hasta que quede todo el cobre a la vista, eliminando todo lo plateado.

Hacemos un corte longitudinal de unos 0.5 a 0.8mm y después con un corte transversal, eliminamos la mitad de la sección, logrando hacer un escalón en el extremo del tubo.


Lo cortamos a la medida. Siempre procurando que sobre antes que falte.


En mi caso, quiero dejar el quad a unos 14mm del iluminador, pero hay que tener en cuenta el espesor de la chapa y un pequeño sobrante para realizar bien la soldadura en la parte posterior de la misma y que quede firme. Así que le he dado sobre 16mm.



Y ahora queda preparar el iluminador. No es preciso que sea gigantesco. Basta que tenga dos o tres centímetros que sobresalgan del quad.


En mi caso, tenía la chapa con un doblez y lo he aprovechado para que este ángulo le dé fuerza y que se quede bien derecha.

En otras ocasiones he enderezado este doblez y después he doblado el borde de la chapa. Así ganamos tiempo con un resultado similar.



Cortamos lo que no nos interese de la chapa.



Y peforamos en el centro con vistas a insertar ahí el tubo de cobre. Lo hacemos con una broca para metal de 10mm. Podemos hacer primero un orificio guía con una broca más fina y así saldrá perfectamente centrado.



como yo voy a colgarla fijándola con un tornillo a un soporte, le dejo un pequeño trozo sobresalido al que le practico un par de taladros para escoger después el que más me interese.


Os recuerdo que para doblar la chapa, conviene colocarla prensada entre dos maderas con el borde recto y así el doblez sale regular. En este caso, he aprovechado la mesa de trabajo y la base de madera que le he hecho al tornillo de mesa: se coloca la chapa en medio, se fija con sargentos y realizamos el doblez hacia arriba.


Con este sistema podemos girar la antena fácilmente para lograr una buena orientación y al ser la chapa maleable, podemos también deformar un poco esta pestaña de sujeción que le hemos dejado para lograr una orientación vertical adecuada.



Finalmente, queda montar los componentes: con un martillo metemos el conector en la chapa y procuramos dejarlo bien perpendicular y a la altura adecuada: la parte más saliente del mismo ha de quedar a unos 14mm de la superficie de la chapa.



Entonces aplicamos un poco de líquido de soldar por la parte trasera y ponemos unos puntos de soldadura.


El resultado me ha quedado un poco feo… pero lo prefiero así antes que arriesgarme a que después de desuelde fácilmente.



Seguidamente, soldamos el quad: raspamos ligeramente el quad por la zona de la soldadura y aplicamos líquido de soldar.


Conviene estañar previamente el tubo y el quad en las zonas por donde se va a realizar la unión. Esto facilita enormemente la soldadura. Pues ya basta poner el quad en su sitio, y calentar un poco para que las dos superficies estañadas se unan.

Comprobamos que ha quedado el quad bien derecho y procedemos a la conexión.



Vemos que sobresalen las patillas del quad por debajo: así que cortamos dejando un sobrante y voy a meter en cada una un trozo de la funda interna del cable que reservamos al pelar el cable.

Asi evitamos que estas patillas entren en contacto con el tubo de cobre o entre sí.


Con cuidado, doblamos las patillas con un par de alicates para que los extremos entren en contacto y las soldamos entre sí por los extremos. Fijándonos previamente que el quad siga derecho, que las patillas no lo fuerzan.


Y ya solo queda soldar el cable coaxial: el hilo central lo soldamos a las dos patillas y la malla la soldamos al tubo de cobre. Podemos aprovechar para soldarla al estaño que une el tubo de cobre y el iluminador, con lo que logramos una unión más sencilla. Por supuesto, habremos estañado previamente los extremos del cable coaxial para facilitar la soldadura.


Otra posibilidad, hubiera sido cortar por completo las patillas del quad, introducir el cable coaxial por el tubito de cobre y realizar la soldadura en la parte superior: el cable central al quad y la malla al tubito de cobre (podéis verlo en la antena triple biquad).


Sin embargo, la forma en que lo he hecho tiene la ventaja de que es más sencillo soldar y desoldar y así si quiero conectar la antena a otro cable, se puede hacer muy rápidamente, en un minuto.

Y tenemos las conexiones más a la vista para vigilar que no entren en contacto la malla con el cable central.



Finalmente, podemos fijar el cable coaxial a la parte trasera del iluminador para evitar tirones y tensiones que puedan estropear la soldadura mediante unos trozos de cinta aislante y ya tenemos la antena lista.


Posteriormente, el cable coaxial lo puse hacia arriba y lo fijé con cinta aislante a la patilla de fijación de la antena. Así queda más sólido y el cable no dificulta el giro horizontal de la antena para su orientación.


Si observáis que el quad no está paralelo al iluminador o si queréis mayor resistencia, podéis cortar unos trocitos de la funda interna que reservamos al principio y calzar la antena con ellos.


Podéis fijarla a la chapa y al quad con pegamento termofusible o simplemente derritiendo ligeramente la funda y colocándola aún caliente en su sitio definitivo (en cuyo caso deberéis considerar la cantidad de funda que se derrite para darle un poco más de longitud inicial al cortarla.



Os recuerdo que no debéis usar un cable coaxial excesivamente largo, con un par de metros ya vais bien… A más longitud, más señal se pierde y resulta contraproducente.


jueves, 19 de agosto de 2010

Arreglar puerta de congelador. Reparar puerta nevera. Soldar plásticos. Puerta de nevera rota


Reparación de tapa de congelador



Amig@s: Si hay un electrodoméstico que se use en verano, es el congelador....¡Esos heladitos, esas bebidas enfriadas a base de cubitos de hielo, ésas neveras de la playa con el frío mantenido gracias a los bloques refrigerantes que hemos sacado del congelador! Esto hace que sufra a veces más de lo necesario y esto a veces ocasiona roturas...


Este congelador tenía una esquina de una de las tapas interiores rota, justamente en donde tiene un pivote que sirve de bisagra. No recuerdo qué pegamento se usó para arreglarla, pero hace unos días, cuando fui a abrir la tapa, se me quedó en las manos. Se ve que el frío extremo del congelador no es muy bueno para ciertos pegamentos o bien que es un plástico muy difícil de pegar. Asi que vamos a volver a usar nuestro soldador.

Ya vimos como podíamos soldar perfectamente los plásticos usando un soldador para cables eléctrico. Vamos a repetir la jugada, ya que ha sido una reparación duradera y muy buena, que nos ha ahorrado tener que recorrernos un montón de tiendas en busca de la pieza partida.

En este caso, la pieza es de cierto grosor: unos 3mm y de color blanco. Vamos a tratar de preservar la estética, para lo cual sólo realizaremos la soldadura por la parte trasera.



El proceso es similar al que realizamos para soldar la barandilla de la repisa de la nevera: raspamos bien las piezas para eliminar cualquier resto de pegamento o suciedad.

Es conveniente también pasar un trapito con alcohol que elimine la grasa que nosotros mismos podemos haber aplicado al tocar con los dedos.

Colocamos las piezas en su posición y sujetándolas con firmeza, derretimos en un par de puntos con el soldador. Eso ya garantiza que no se van a mover.

Ahora ya podemos pasar el soldador por toda la unión con cuidado al llegar a los bordes, que ya vimos que en esa zona podemos pasarnos fácilmente y estropear los bordes de la pieza.



Como la zona soldada ha quedado bastante hundida y lo que pretendemos es que quede más fuerte, vamos a incorporar un poco de material.


Aun me quedaba un trozo del bolígrafo que usamos para reparar la nevera. Es transparente, pero como vamos a realizar la soldadura por la parte interna y además tampoco tengo un plástico similar al de la tapa del congelador, voy a usarlo.



Ponemos un trocito y lo vamos derritiendo sobre la unión que hicimos antes. Vemos que va rellenando y fundiéndose con el plástico de la tapa.



Al darle la vuelta, vemos que ha quedado una ligera grieta. Como realizar la soldadura en esta parte sería bastante antiestético –aunque ya vimos que se podía lijar y pintar- Voy a ponerle un poco de pegamento epoxi de dos componentes, que rellenará esta pequeña grieta y le dará también fuerza. Sin esto, seguramente también quedaría muy fuerte, pero Siempre es mejor asegurarse.

Al día siguiente, ya podemos colocar la tapa nuevamente en su lugar. Ha quedado perfecto.

Y os repito lo que os dije en el otro post donde usamos el soldador rápido: que este soldador, pese a su potencia y rapidez, nunca me ha servido para soldar cables: genera tanto calor que escupe el estaño derretido. Si os habéis comprado un soldador de este tipo para aprender a soldar cables eléctricos, os recomiendo que compréis otro soldador, de los más económicos que se dejan enchufados y tardan un rato en coger calor. Con éstos lograréis unas soldaduras muy buenas y precisas.



domingo, 15 de agosto de 2010

Encolar muebles. Encolar silla. Pegar silla desencolada. Reparar silla desarmada.


Encolado de taburete



Amig@s: Hace tiempo que tenemos en casa este taburete. Es muy sólido y sirve tanto para ser usado como asiento auxiliar cuando vienen visitas, como para uso como escabel, ya que nos permitirá tener las piernas en alto mientras vemos nuestro programa favorito de la tele y así descansar cómodamente….


Pero tiene un pequeño problema: las uniones están desencoladas hasta tal punto que se desarma prácticamente solo. Basta apoyarse en un travesaño inferior, para que éste se salga.


Aquí os voy a enseñar cómo repararlo. Esto también puede serviros para sillas desencoladas, bancos… Un problema bastante común, ya que con el uso, las vibraciones, cambios de temperatura, suelo irregular… las partes encoladas sufren tensiones que acaban por despegar la cola que las une.



En nuestro caso, lo primero es desatornillar el asiento, ya que así ya tendremos libre acceso a toda la estructura despegada. Basta retirar cuatro tornillos.




En algunos casos puede ser de mucha utilidad marcar las piezas para realizar después el montaje exactamente igual: basta poner en cada empalme un signo, número o letra igual en ambos lados. Así después es muy fácil que las piezas casen bien.


Aunque yo lo he hecho, después no ha sido necesario seguir con el orden, pues he limpiado muy bien todas las zonas de cola seca.



Y éste es, en efecto, el siguiente paso a seguir: la unión de los palos es mediante machihembrado, o sea, se ha practicado un rebaje en una pieza y en ese rebaje entra la otra pieza afinada con la forma del rebaje.


Es una unión muy sólida que se viene realizando de toda la vida.



Las piezas macho, podemos limpiarlas de restos de cola vieja muy fácilmente con una lima de madera o una escofina.

Es una cola muy, muy vieja y sale enseguida. Repasaremos todas las zonas del saliente hasta lograr que la madera se vea limpia.




Para las zonas hembra, hay cierta dificultad, pues la lima no tiene mucho juego al no tener mucho avance en cada pasada. Lo he solucionado afilando un cuchillo con punta e introduciendo la punta en el orificio. Apoyo la parte roma de la hoja del cuchillo en el borde del agujero y apalancando salen muy bien los restos de cola.


Es muy importante eliminar todos los restos, porque así después el machihembrado casará bien. Si dejamos alguna rebaba, la pieza macho no entrará a tope y no quedará bien.


Tras pasar el cuchillo y un formón, que también puede sernos de ayuda, podemos dar un ligero repaso con la lima.


Puede parecer muy laborioso, pero con un poco de paciencia lo terminaremos en menos de lo que pensamos.


Eso sí, hay que ser muy sistemáticos y no dejar una zona hasta no haberla terminado. Después trabajamos la otra parte de la madera y cuando ya esté lista, la ponemos a parte para evitar confundirnos.



Ya queda el encolado: con un pincel vamos aplicando la cola en cada pieza macho y la vamos encajando en su parte análoga. Con ayuda de un martillo de puntas de nylon, terminamos de encajar.



Una vez montados los dos laterales, basta poner uno con los orificios hacia arriba, colocar los palos que van en estos orificios y finalmente, el otro lateral encima. Siempre encolando antes de encajar las piezas.



Con varios martillazos más, terminamos de encajar y si queréis aseguraros una unión sólida, le metemos presión con unas cinchas.



En este caso, tiene el inconveniente que el taburete no es recto, sino tiene forma: más ancho por abajo y se va estrechando hacia arriba, con lo que la cincha tiende a resbalarse.

Con una silla es más difícil que tengáis este problema.

En cualquier caso, la cincha mantiene la tensión necesaria hasta que la cola endurezca.


Ya quedaría justamente eso: esperar que la cola endurezca, para lo que deberíamos esperar al día siguiente. Y montar el asiento.


En nuestro caso, vamos a aprovechar para lavar el asiento –que, por cierto, tapicé yo mismo en su día-, pues ha cogido bastante suciedad con el uso y ahora que está separado de la madera es muy manejable y fácil de lavar.


Para ello cogeremos un trapo humedecido en agua con un poco de amoniaco y unas gotas de detergente. Vamos dando pasadas procurando mojar sólo lo imprescindible. Queda como el primer día.


Consejos:

Si queréis encolar unas sillas o taburetes, esmeraos muy mucho en limpiar los restos de cola vieja. Es a veces pesado y laborioso, pero totalmente imprescindible si queréis que os dure cierto tiempo.


En segundo lugar, la presión es muy importante cuando trabajamos con cola blanca. Si no tenéis cinchas, podéis usar una cuerda o una cinta de persiana rodeando la pieza y podéis hacer un torniquete con un palo: lo colocáis sobre la cuerda y le dais vueltas. En cada vuelta, se va apretando más y más la cuerda hasta hacer una enorme fuerza. Asi que cuidadín que la cuerda no se clave en la madera –podéis protegerla con unos cartones- o que apretéis tanto que la cuerda se rompa bruscamente y os dé un latigazo. Después basta fijar el palo atándolo a la misma cuerda para que mantenga la tensión sin desenrollarse.


Y en tercer lugar, respetad el tiempo de secado y endurecido de la cola: dejad en un rincón el taburete o silla y no lo cojáis hasta el día siguiente.


A veces es necesario calzar el asiento para que no se quede cojo. Pero esto lo veremos en otro post.

jueves, 12 de agosto de 2010

Paseo en bici por Málaga 4. Fotos de Málaga. Carril bici de Málaga.


PASEO EN BICI 4



Pues qué os voy a decir, querid@s amig@s y seguidores/as: Estamos ya en pleno mes de Agosto y no apetece trabajar en absoluto… ¡Asi que nos vamos a dar una vuelta en bici!

Bueno, ahora que nadie nos escucha…. Psssssss (guardadme el secreto, porfa) En realidad las fotos las he ido sacando en varias ocasiones…. (pero que no se entere nadie ¿Vale?)


Pues sí, voy a enseñaros algunas fotillos de Málaga. Los lugareños que veáis esto, quizá descubráis algo que se os ha pasado por alto viéndolo todos los días sin prestar atención, los Malagueños que viváis fuera veréis las fotos con nostalgia. Y los de fuera, veréis unos bonitos paisajes. Total… todos contentos. (Eh¡¡¡ que ahí veo a alguien muy serio… Ah, que te duele una muela… bueno, no hay mal que cien años dure… jejejejeje)


Bueno, en serio. En este caso, las fotos no son completamente correlativas como el paseo en bici1, 2 y 3, donde las puse como si realmente fuésemos dando un paseo en bici y viendo cosas. Ahora son imágenes inconexas aunque de la misma zona.



En la foto inicial vemos una foto imagen típica de Málaga: la Catedral, conocida como La Manquita, porque le falta una torre. Las obras suelen retrasarse, si no, que se lo pregunten a ésas parejitas que viven con sus padres o suegros y están fritos porque les terminen el piso para mudarse… Pero esta obra gana en retraso a todas… por varios siglos, jejejejje.

Bueno, Hace algún tiempo hubo discusiones sobre si se terminaba la torre que faltaba o no… Al parecer ha ganado la segunda opinión, quizá por eso de dejar que lo que ha estado así de siempre, siga así para siempre…¡Y ahorrar unos eurillos!



Y aqui vemos el Castillo de Gibralfaro.

Bueno y a la izquierda de la foto, vemos el seno derecho del cerro de San Antón (ya os dije que se le conoce popularmente como las Tetas de Málaga (ejem, ejem… con perdón) –quien se pregunte por qué se llama así, que vea la foto que le saqué desde la playa-)



Aquí vemos una foto tomada desde la Plaza de la Marina… En este caso, la saqué ya de vuelta de uno de mis paseos en bici.

No me preguntéis cómo logré sacar la foto sin ningún coche, autobús o persona por delante… (Bueno, creo que esperé que cambiase el semáforo para que no pasaran coches y a que cruzaran los peatones que estaban delante, pero no se lo digáis a nadie, jejejej) pero lo conseguí.



Avanzando un poco más, ya casi por el final del Paseo del Parque, vemos la Alcazaba, otra imagen típica de Málaga. Abajo vemos los jardines de Puerta Oscura, que están Junto al Ayuntamiento.



Y Ya al final del Parque, vemos esta fuente: la de las tres gracias. Por cierto, sus graciosas estatuas se ha pasado de un sitio a otro varias veces ¡Una fuente viajera! Sí, sí, antes de esta ubicación, ha estado bastantes años en la Plaza de la Constitución.

La verdad es que no se ve una fuente tan fea como para tener que estar quitándola de un sitio y poniéndola en otro ¿no os parece?


Bueno, y finalmente unas fotitos del paseo Marítimo. En este caso, también de regreso hacia Málaga.




En esta vemos el Paseo Marítimo de Pablo Ruiz Picaso empezando a bullir de gente: paseantes; ciclistas; papás, mamás y abuelos con los nietos en sus triciclos… No os podéis figurar lo que se lía los domingos a media mañana ¡Por algo madrugo hasta los domingos para coger la bici!


Se comenta de hacer un carril bici por aquí: por lo visto demoliendo el muro que veis a la izquierda y comiéndole un poco de terreno al césped de la derecha… Personalmente pienso que sería más económico trazar una raya en el suelo del Paseo limitando una franja “para uso preferente de bici”. Mucho más económico y probablemente más seguro… Pero bueno… cada uno se gasta su dinero o el de los demás como le parece ¿no creéis?


También sería buena cosa poner los quioscos y puestos de helados en lugares donde no estorben, que quitan la visibilidad en varios puntos, siendo susceptibles de ocasionar un accidente… (en la foto podéis ver la sombra de uno de estos kioscos) Pero bueno, nuestros sabios gobernantes sabrán el motivo de colocar enormes objetos en mitad del paseo (teniendo opción de ponerlos en ensanches, que los hay); y tienen que comerse todo el muro y parte del césped para hacer un carril exclusivo para bicis (que después veremos si es respetado por los peatones, que sin duda preferirán caminar sobre el liso pavimento del carril-bici)… Bueno es mi opinión.



Y aquí terminamos con un refrescante paisaje: una calita, con la imagen detrás de las grúas del Puerto y con la Sierra de Mijas de fondo.


En otro futuro paseo en bici, veremos algunas fotillos curiosas.


Ah, terminantemente prohibido salir de esta página sin hacer un comentario ¿Ein?


martes, 10 de agosto de 2010

Reparar ventilador de ordenador. Reciclar ventilador de ordenador. Reutilizar ventilador de ordenador. Aplicaciones de los ventiladores de ordenador



REPARAR VENTILADOR DE ORDENADOR



Amig@s: otro post típico de eltallerdecarlos.com ¿No os ha ocurrido alguna vez que empieza a fallar uno de los ventiladores de vuestro ordenador?


Puede ocurrir que haga mucho ruido, que al girar las aspas manualmente notéis que está ligeramente duro… Suele ocurrir con los ventiladores viejos.


A veces, simplemente se os quema la fuente de alimentación y os gustaría aprovechar el ventilador, pues son bastante duraderos. Aunque vemos que no gira perfectamente…


O bien tenéis algún ventilador de refrigeración de la torre y el presupuesto no os llega para sustituir el ventilador o vuestro ordenador es muy antiguo y no os compensa meterle dinero, sino apurarlo mientras elegís uno nuevo.



Hay un truco muy sencillo para alargar la vida del ventilador.

Basta que os hagáis con un poco de aceite fino, del usado en maquinaria de precisión como las máquinas de coser.


Entonces, debéis buscar un tapón que hay en el cuerpo del ventilador, la zona donde se unen las aspas. Normalmente es ahí donde el fabricante pone una pegatina con las características del ventilador.



Si la levantamos con cuidado, veremos debajo un tapón.



A veces, incluso ese tapón queda adherido a la pegatina y vemos directamente un pequeño orificio.



Bastará colocar una gota de aceite en ese orificio y darle varias vueltas a las aspas ¡Veréis qué diferencia!


En este caso he puesto aceite de motor, que es antifricción y soporta bien altas temperaturas, aunque es mucho más denso.


Eso sí, es muy importante que no caiga aceite fuera, pues hay que colocar de nuevo la tapa y la pegatina y si se ha mojado de aceite los bordes del orificio, no pegará bien.


En mi caso, la pegatina ya no pega porque el pegamento estaba muy seco. Así que le he puesto un trocito de cinta de precintar cajas, de color transparente, que tienen muy buena adherencia y mantendrá la tapa fijada. Y encima de este trocito de cinta, he pegado la etiqueta original del fabricante, que sí tiene suficiente adhesivo para mantenerse en su sitio.


Este aceite quizá no durará tanto como el que traía de origen, de modo que cada cierto tiempo debéis añadir un poco más. Pero en cualquier caso, siempre será más económico que comprar un ventilador nuevo.


Y no debéis pasaros con la cantidad. Si ponéis más de la cuenta, acabará saliéndose y esparciéndose por las aspas, con lo que éstas tenderán a acumular mucho más polvo y suciedad ambiental que uno sin aceite…


Este también es un buen truco si tenéis un ventilador que ya habéis sustituido y queréis recuperarlo para refrigerar algún aparato que tienda a recalentarse.


En un próximo post os explicaré una forma muy sencilla de poder utilizar este tipo de ventiladores de forma independiente del ordenador, algunas aplicaciones prácticas y algún invento para mejorar su rendimiento fuera del ordenador.